這幾次騎短程的時候
都發現七檔(高速檔)會有跳齒的現象
自己在那邊調阿調
也調不好
乾脆就牽到城市綠洲給師傅看看
兩個人蹲在那邊弄阿弄得弄好久
弄不出個所以然來
師傅就也是很抓狂
一直狂轉踏板
看看問題出在哪裡
嘴裡念念有詞
說到底是哪有問題
怎調都調不好
然後按了煞車
想要牽去別的地方看
結果我突然發現......
飛輪竟然斷了.....
師傅看了也是傻眼
既然發現了
師傅就幫我牽到裡面換
算我運氣好
剛好有客人把整組飛輪換掉
師傅就犧牲這組飛輪
把那"片"七速飛輪換給我
為何我強調這片呢
師傅邊拆邊跟我解釋
我才恍然大悟
VD7的六七速的飛輪是很脆弱的
因為一到五速的飛輪是一體成型
但是六七速的飛輪卻是一片一片另外裝上去的
又薄又小
承受力很差
再加上VD7的規格很偏門
其他廠牌的東西根本沒辦法拿來替換
如果真要換其他家的東西來用...
那應該買新的一台比較快
在師傅邊說邊解釋下
終於換好了
師傅特別提醒我
VD7是用來騎輕鬆的
最好是用五速來騎
特別是起步跟上坡
別為了求踏感
就用六七速
而鍊條再騎一陣子也要有換的心理準備
(DAHON的原廠配件真的是...超不耐操的)
換下來的飛輪...要我帶回家留在紀念.....
都發現七檔(高速檔)會有跳齒的現象
自己在那邊調阿調
也調不好
乾脆就牽到城市綠洲給師傅看看
兩個人蹲在那邊弄阿弄得弄好久
弄不出個所以然來
師傅就也是很抓狂
一直狂轉踏板
看看問題出在哪裡
嘴裡念念有詞
說到底是哪有問題
怎調都調不好
然後按了煞車
想要牽去別的地方看
結果我突然發現......
飛輪竟然斷了.....
師傅看了也是傻眼
既然發現了
師傅就幫我牽到裡面換
算我運氣好
剛好有客人把整組飛輪換掉
師傅就犧牲這組飛輪
把那"片"七速飛輪換給我
為何我強調這片呢
師傅邊拆邊跟我解釋
我才恍然大悟
VD7的六七速的飛輪是很脆弱的
因為一到五速的飛輪是一體成型
但是六七速的飛輪卻是一片一片另外裝上去的
又薄又小
承受力很差
再加上VD7的規格很偏門
其他廠牌的東西根本沒辦法拿來替換
如果真要換其他家的東西來用...
那應該買新的一台比較快
在師傅邊說邊解釋下
終於換好了
師傅特別提醒我
VD7是用來騎輕鬆的
最好是用五速來騎
特別是起步跟上坡
別為了求踏感
就用六七速
而鍊條再騎一陣子也要有換的心理準備
(DAHON的原廠配件真的是...超不耐操的)
換下來的飛輪...要我帶回家留在紀念.....
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